الهيئة الملكية تعلن عن الجدول الزمني لتشغيل قطار الرياض في السعودية

في خطوة كبيرة نحو تحسين بنية النقل في مدينة الرياض فقد أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن الجدول الزمني لتشغيل مسارات شبكة قطار الرياض الستة بشكل تدريجي، ويعتبر هذا المشروع من أبرز مشروعات النقل العام في المملكة حيث يهدف إلى تعزيز شبكة المواصلات العامة وتوفير خيارات نقل سريعة وعصرية لسكان المدينة وزوارها ككذذش بناء على ما تم الاعلان عنه رسميا من الجهات المختصة .

شبكة قطار الرياض

تبدأ الهيئة الملكية لمدينة الرياض بتشغيل المرحلة الأولى المكونة من ثلاثة مسارات من شبكة قطار الرياض يوم الأحد 1 ديسمبر 2024 حيث إن هذه المسارات تمثل بداية تدشين الشبكة، وستوفر خيارات النقل الأولى للأهالي والزوار في مناطق حيوية ومتنوعة من المدينة، وهي تشمل:

• المسار الأول “الأزرق” الذي يمتد على محور شارع العليا – البطحاء.
• المسار الرابع “الأصفر” الذي يغطي محور طريق مطار الملك خالد الدولي.
• المسار السادس “البنفسجي” الذي يمتد على محور طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين.

بعد أسبوعين من انطلاق المرحلة الأولى؛ سيتم إضافة المرحلة الثانية مكونة من مسارين جديدين يوم الأحد 15 ديسمبر 2024؛ لتتسع الشبكة وتشمل مناطق إضافية وتوفر مزيدًا من الخيارات التنقلية، وفيما يلي المسارين:

• المسار الثاني “الأحمر” الذي يمتد على محور طريق الملك عبدالله.
• المسار الخامس “الأخضر” الذي يغطي محور طريق الملك عبدالعزيز.

ولتكتمل شبكة قطار الرياض بشكل كامل من خلال انطلاق المرحلة الثالثة في يوم الأحد 5 يناير 2025 وذلك مع انطلاق:

• المسار الثالث “البرتقالي” الذي يمتد على محور طريق المدينة المنورة.

القدرة الاستيعابية لقطار الرياض

يُعتبر مشروع قطار الرياض واحدًا من أكبر مشروعات النقل في المدينة حيث يمتلك قدرة استيعابية ضخمة تصل إلى 3.6 مليون راكب يوميًا، وذلك تعكس حجم الخدمة الكبيرة التي سيقدمها المشروع مما يسهم في تلبية احتياجات النقل الجماعي لمختلف شرائح المجتمع في الرياض.

من الجدير بالذكر أن قطار الرياض يعمل عبر 6 مسارات تمتد على مسافة 176 كم مما يضمن تغطية شاملة لكافة أحياء الرياض، وهذه الشبكة الواسعة من المسارات تسهم في تسهيل التنقل بين المناطق المختلفة وتوفير خيارات متنوعة للركاب.

كذلك فمن أبرز الابتكارات في مشروع قطار الرياض هو تشغيله بنظام بدون سائق حيث يعمل باستخدام 184 قاطرة آلية عالية الكفاءة، وهذا النظام التكنولوجي المتقدم يعزز من دقة العمليات التشغيلية ويقلل من احتمالات الأعطال مما يعزز من استمرارية الخدمة وجودتها.

يشمل المشروع 448 عربة و19 مبنى لمواقف النقل العام والسيارات مما يسهم في تسهيل وصول الركاب إلى المحطات وتوفير خيارات متعددة للمواصلات سواء كانت لرحلات القطار أو للنقل العام، ولتأمين سير العمل بكفاءة عالية يتضمن المشروع 5 مراكز تحكم وتشغيل لضمان تشغيل القطارات بشكل مستمر وفعال، كما يحتوي المشروع على 7 مراكز مبيت وصيانة؛ لضمان الحفاظ على جاهزية القطارات وتقديم خدمة عالية الجودة للمسافرين.

لمزيد من الاطمئنان للركاب يأتي المشروع مزودًا بـ 10 آلاف كاميرا مراقبة تنتشر في جميع أنحاء المحطات والمرافق التابعة للقطار، وهذا النظام يعمل على تعزيز مستوى الأمان والحفاظ على سلامة الركاب أثناء تنقلهم عبر شبكة القطارات الحديثة.

تابع جديد خدمات الخليج عبر Google News